আজকাল ওয়েবডেস্ক: রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বৃহস্পতিবার জানিয়েছেন মুম্বই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি ২০২৭ সালের ১৫ আগস্টের মধ্যে প্রস্তুত হয়ে যাবে। পর্যায়ক্রমে এর কার্যক্রম শুরু হবে বলেও জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী।
অশ্বিনী জানিয়েছেন, প্রথম যে অংশটি চালু হবে তা হল সুরত-বিলিমোরা অংশ, এরপর ভাপি-সুরত অংশ চালু হবে। এরপর ভাপি-আহমেদাবাদ অংশ, তারপর থানে-আহমেদাবাদ এবং সবশেষে সম্পূর্ণ মুম্বই-আহমেদাবাদ করিডোরটি চালু করা হবে।
অশ্বিনী বলেন, “বুলেট ট্রেনটি ২০২৭ সালের ১৫ আগস্ট তৈরি হয়ে যাবে। প্রথম যে অংশটি চালু হবে তা হল সুরাট থেকে বিলিমোরা। এরপর ভাপি থেকে সুরাট অংশটি চালু হবে। তারপর ভাপি থেকে আহমেদাবাদ এবং এরপর থানে থেকে আহমেদাবাদ অংশটি চালু হবে, এবং সবশেষে মুম্বই থেকে আহমেদাবাদ পর্যন্ত পুরো পথটি চালু হবে।”
মুম্বই-আহমেদাবাদ হাইস্পিড রেল প্রকল্পটি ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে এবং এটি ঘণ্টায় ৩২০ কিলোমিটার পর্যন্ত গতিতে ট্রেন চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সম্পূর্ণ করিডোরটি চালু হয়ে গেলে, বুলেট ট্রেনটি প্রায় ২ ঘণ্টা ১৭ মিনিটে এই যাত্রা সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই রেললাইনটি আহমেদাবাদের সবরমতিকে মুম্বইয়ের সঙ্গে যুক্ত করবে এবং এটিকে ভারতের প্রথম হাইস্পিড রেল করিডোর হিসেবে তৈরি করা হচ্ছে। ২০১৭ সালে এই প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে ডিসেম্বর ২০২৩-এর মধ্যে এটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছিল। তবে, জমি অধিগ্রহণ এবং অন্যান্য সমস্যার কারণে সময়সীমা দীর্ঘায়িত হয়েছে।
বৈষ্ণব জানিয়েছেন, পূর্বে যে পরিকল্পনা করা হয়েছিল উদ্বোধনের দিন ট্রেনটি তার চেয়ে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করবে। তিনি বলেন, “বুলেট ট্রেনটি উদ্বোধনী যাত্রায় ২০২৭ সালের আগস্ট মাসে সুরত এবং ভাপির মধ্যে ১০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেবে। এর আগে একই সময়ের মধ্যে সুরাট এবং বিলিমোরার মধ্যে ৫০ কিলোমিটার পথে চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছিল।”
আধিকারিকরা জানিয়েছেন, এই ধাপে ধাপে কাজ শেষ করার ফলে বাকি অংশগুলিতে কাজ চলতে থাকলেও করিডোরটির বিভিন্ন অংশ ধীরে ধীরে খুলে দেওয়া সম্ভব হবে।
