নিরাপত্তা তহবিল: সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার পর নিরাপত্তা এখন সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। সরকার নিরাপত্তা বাজেট প্রায় ২৫ শতাংশ বাড়াবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্ভাব্য বরাদ্দ ১.৩ লক্ষ কোটি টাকা ছাড়িয়ে যাবে। একটি 'দুর্ঘটনামুক্ত' নেটওয়ার্কের জন্য দ্রুত ট্র্যাক সংস্কার এবং প্রযুক্তিগত ত্রুটি দূর করার উপর জোর দেওয়া হবে।
2
7
কবচ ৪.০-এর সম্প্রসারণ: সংঘর্ষ-রোধী দেশীয় ব্যবস্থা 'কবচ'-এর জন্য বিশাল বরাদ্দের সম্ভাবনা রয়েছে। রেল মন্ত্রক ১৮,০০০ কিলোমিটার ট্র্যাককে কবচ ৪.০-এর আওতায় আনার জন্য টেন্ডার চূড়ান্ত করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। এই প্রযুক্তিটি চালক ব্রেক প্রয়োগ করতে ব্যর্থ হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক প্রয়োগ করে এবং মুখোমুখি সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে।
3
7
প্রবীণ নাগরিকদের জন্য ছাড়: করোনা মহামারীর সময় স্থগিত করে দেওয়া প্রবীণ নাগরিকদের জন্য রেলের টিকিটের দামে ছাড় (পুরুষদের জন্য ৪০ শতাংশ, মহিলাদের জন্য ৫০ শতাংশ) ফিরে আসবে বলে ব্যাপকভাবে আশা করা হচ্ছে। রিপোর্ট অনুসারে, অর্থমন্ত্রক সামাজিক কল্যাণ এবং রাজস্বের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখতে নন-এসি ক্লাস বা বিশেষভাবে ৭০ বছরের বেশি বয়সী যাত্রীদের জন্য টিকিটের ভাড়ায় ছাড় ব্যবস্থা পুনরুদ্ধার করতে পারে।
4
7
বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের উপর জোর: ২০২৬ সালের বাজেটে ২৪-কোচের বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের পূর্ণাঙ্গ উৎপাদনের ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দীর্ঘ রুটে রাজধানী এক্সপ্রেসের বিকল্প হিসেবে তৈরি করা এই ট্রেনগুলোতে প্যান্ট্রি কার এবং উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য থাকবে। একটি প্রোটোটাইপ ২০২৬ সালের শেষের দিকে তৈরির লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।
5
7
'সাধারণ মানুষের' উপর মনোযোগ: অতিরিক্ত ভিড় মোকাবিলার জন্য রেলওয়ে তার উৎপাদন অনুপাত নন-এসি কোচের পক্ষে ৭০:৩০-এ পরিবর্তন করেছে। বাজেটে ১৭,০০০ নতুন জেনারেল এবং স্লিপার কোচ তৈরির পরিকল্পনাকে আনুষ্ঠানিক রূপ দেওয়া হবে বলে মনে করা হচ্ছে। এর ফলে সাধারণ মানুষ সাশ্রয়ী মূল্যের ভ্রমণ করতে পারবে।
6
7
অমৃত ভারত এবং নমো ভারত: বন্দে ভারতের বাইরে, বাজেট সম্ভবত পরিযায়ী শ্রমিক এবং সাধারণ মানুষের জন্য ৫০টি নতুন অমৃত ভারত ট্রেনে (নন-এসি পুশ-পুল ট্রেন) অর্থায়ন করবে। এছাড়াও, আন্তঃনগর সংযোগের জন্য নমো ভারত র্যাপিড রেল সেটগুলির জন্য বরাদ্দ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
7
7
বিকশিত ভারত: ‘বিকশিত ভারত’ রেল ভিশনের চূড়ান্ত লক্ষ্য হল ২০৩০ সালের মধ্যে ওয়েটিং লিস্ট পুরোপুরি দূর করা। এই বাজেটে আরও বেশি ট্রেন চালানোর জন্য সক্ষমতা বৃদ্ধি, ট্র্যাক দ্বিগুণ করা এবং নতুন লাইন নির্মাণের জন্য তহবিল বরাদ্দ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য এমন একটি ব্যবস্থা তৈরি করা যেখানে চাহিদা অনুযায়ী টিকিট পাওয়া যাবে।
