আজকাল ওয়েবডেস্ক: ইরানের উপর মার্কিন ও ইজরায়েলি হামলা এবং তার ফলস্বরূপ হরমুজ প্রণালী অবরোধের ফলে সমগ্র বিশ্বের জন্য সমস্যা তৈরি হয়েছে। এখন আশঙ্কা করা হচ্ছে যে, বিশ্বব্যাপী তেলের মজুদ গত আট বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছেছে। গোল্ডম্যান স্যাকসের একটি সাম্প্রতিক রিপোর্ট অনুসারে, ফেব্রুয়ারিতে বিশ্বব্যাপী যেখানে ১০৫ দিনের তেলের মজুদ ছিল, তা এখন কমে ১০১ দিনে দাঁড়িয়েছে এবং মে মাসের শেষে তা ৯৮ দিনে নেমে আসবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

ফেব্রুয়ারির শেষ থেকে, অর্থাৎ ইরানে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে, বিশ্বজুড়ে থাকা মজুদ থেকে ১০০ কোটিরও (১ বিলিয়ন) বেশি ব্যারেল তেল ব্যবহার করা হয়েছে। বর্তমানে বিশ্বব্যাপী প্রতিদিন ১০-১৩ মিলিয়ন ব্যারেল তেলের ঘাটতি রয়েছে। ভারতের ক্ষেত্রে, দেশটির কৌশলগত পেট্রোলিয়াম রিজার্ভে (এসপিআর) বর্তমানে মাত্র ৩.৩৭ মিলিয়ন টন অপরিশোধিত তেল অবশিষ্ট রয়েছে।

মজুদের এই তীব্র ঘাটতি সরকার এবং জ্বালানি বাজার উভয়কেই উদ্বিগ্ন করেছে। প্রায় দুই মাস ধরে হরমুজ বন্ধ থাকায় এখন পর্যন্ত এক বিলিয়ন ব্যারেলেরও বেশি সরবরাহ প্রভাবিত হয়েছে। এখন, যদি এই প্রণালী আরও কয়েকদিন বন্ধ থাকে, তাহলে পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে পারে। উল্লেখ্য যে, হরমুজ বিশ্বের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ‘চেক পয়েন্ট’, যেখান দিয়ে বিশ্বের প্রায় ২০ শতাংশ তেল এবং এলএনজির ২০ শতাংশ চলাচল করে।

ব্লুমবার্গের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, আইইএ এবং আইএমএফ-এর মতো বিশেষজ্ঞ ও আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি সতর্কতা জারি করেছে। তারা বলছে যে, যদি হরমুজ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বন্ধ থাকে, তাহলে অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেল প্রতি ১৬৭ থেকে ২০০ ডলারে পৌঁছতে পারে।

জ্বালানির ঘাটতি এবং মূল্যবৃদ্ধির কারণে বিশ্বের জিডিপি সাড়ে তিন লক্ষ কোটি টাকারও বেশি হারাতে পারে। এর ফলে আগামী ৬-৭ মাসে খাদ্য সঙ্কটও দেখা দিতে পারে, কারণ গ্যাস সার তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। এছাড়া, শিপিং ইন্স্যুরেন্স এবং মাল পরিবহনের খরচও বহুগুণ বেড়ে যেতে পারে।

জেপি মরগ্যানও সতর্ক করেছে যে, যদি হরমুজ বন্ধ থাকে, তাহলে আগামী মাসের শুরুতে ওইসিডি মজুত ‘অপারেশনাল স্ট্রেস লেভেল’-এ পৌঁছতে পারে এবং সেপ্টেম্বরের মধ্যে তা ‘অপারেশনাল মিনিমাম’ স্তরে নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ভারত তার প্রয়োজনীয় তেলের ৮৮ শতাংশ এবং এলপিজির ৮০ শতাংশ আমদানি করে। সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় ভারতে তীব্র জ্বালানি সঙ্কট ও মূল্যস্ফীতির আশঙ্কা রয়েছে। চীন, জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়াও প্রয়োজনের জ্বালানির জন্য উপসাগরীয় দেশগুলির উপর সম্পূর্ণ নির্ভরশীল। জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়ার মতো দেশগুলির জ্বালানি নিরাপত্তা সরাসরি হরমুজের এই পথের ওপর নির্ভরশীল। বাংলাদেশ ও পাকিস্তানও বিপন্মুক্ত নয়। এখানকার পেট্রল পাম্পগুলোতে ইতিমধ্যেই লম্বা লাইন দেখা যাচ্ছে। তীব্র জ্বালানি সঙ্কটের মধ্যে এই দেশগুলি বিদ্যুৎ উৎপাদনে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। এমন পরিস্থিতিতে শিল্প উৎপাদনও বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।