২২ থেকে ২৪ বগির মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো যাতে সুষ্ঠুভাবে দাঁড়াতে পারে তাই পূর্ব রেল হাওড়া স্টেশনের প্ল্যাটফর্মগুলো আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করেছে। ইতিমধ্যেই ১৪ ও ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মের আধুনিকীকরণের কাজ হয়ে গিয়েছে। ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মটির দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে ৫৮১ মিটার করা হয়েছে। যার ফলে এই প্ল্যাটফর্মে এখন পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ২২ থেকে ২৪ বগির ট্রেনগুলোদাঁড়াতে পারে। এদিকে, ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মটির দৈর্ঘ্য ৩১২ মিটার থেকে বাড়িয়ে ৫৯১ মিটার করা হয়েছে।
2
6
৩ কোটি টাকা বিনিয়োগ করে ২৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মটির দৈর্ঘ্যও বাড়িয়ে ৬৩৫ মিটার করা হয়েছে। অন্যদিকে, ১৫ কোটি টাকার একটি প্রকল্পের আওতায় ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মটির সংস্কার করা হয়েছে। এর ফলে আধুনিক সুযোগ-সুবিধা-সহ ১২ বগির ট্রেনগুলোও সেখানে সুষ্ঠুভাবে দাঁড়ানোর বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছে।
3
6
পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক (সিপিআরও) শিবরাম মাঝির মতে- ১০, ১১, ১২ এবং ১৩ নম্বর প্ল্যাটফর্মগুলোর দৈর্ঘ্য যথাক্রমে ৫৪২, ৫৯১ এবং ৫৪৭ মিটার পর্যন্ত বাড়ানোর পরিকল্পনা চলছে। তিনি জানান, এই পদক্ষেপের মূল লক্ষ্য হল- উন্নয়নের এই অগ্রযাত্রায় যেন কোনও যাত্রীই পিছিয়ে না পড়েন, তা নিশ্চিত করা।
4
6
মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক আরও জানান যে, শীঘ্রই ১, ৮, ১০, ১১, ১২, ১৩, ১৪ এবং ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মগুলোতেও ২২ বগির এলএইচবি ট্রেনগুলো দাঁড়াতে পারবে। এর ফলে রেলভ্রমণ আগের চেয়ে অনেক বেশি মসৃণ ও নিরাপদ হয়ে উঠবে।
5
6
রেল দপ্তরের এই আধিকারিক আরও জানান যে, হাওড়া স্টেশনের পুরনো ও নতুন - উভয় কমপ্লেক্সেই দু'টি নতুন 'এক্সিকিউটিভ লাউঞ্জ' তৈরি করা হয়েছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, ৩ কোটি টাকা ব্যয়ে 'আপার ক্লাস ওয়েটিং হল'-এ দু'টি নতুন লিফট বসানো হয়েছে। এর ফলে বিশেষভাবে সক্ষম এবং বয়স্ক যাত্রীদের পক্ষে সেখানকার সুযোগ-সুবিধাগুলো স্বাচ্ছন্দ্যে ব্যবহার করা এখন আরও সহজ হয়ে উঠেছে।
6
6
হাওড়া রেল স্টেশনের সম্প্রসারণ: দেশের অন্যতম প্রাচীন এবং বৃহত্তম রেল স্টেশন হাওড়া ১৮৫৪ সালে তৈরি হয়েছিল। ক্রমবর্ধমান যাত্রীচাহিদা মেটানোর লক্ষ্যে ১৭৩ বছরের পুরনো এই রেল স্টেশনটির একাধিকবার সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। সম্প্রতি, জাতীয় পরিবহন সংস্থা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে, আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে প্রধান স্টেশনগুলোর ট্রেন প্রবর্তন ক্ষমতা বর্তমান স্তর থেকে দ্বিগুণ করতে হবে।
