আমাদের মধ্যে অনেকেই ট্রেনে ভ্রমণ করেছেন, তা সে কাছের শহরে স্বল্প দূরত্বের যাত্রার জন্যই হোক বা দীর্ঘ যাত্রার জন্যই হোক। ট্রেনে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের কোচ থাকে, যেমন জেনারেল, স্লিপার এবং এসি কোচ।
2
9
আপনি যদি মনোযোগ দিয়ে থাকেন, তাহলে হয়তো লক্ষ্য করেছেন যে জেনারেল কোচগুলি সাধারণত ট্রেনের সামনের দিকে বা পিছনের দিকে থাকে।
3
9
আপনার মনে হয়তো এই প্রশ্ন উঠেছে যে, এক্সপ্রেস এবং সুপারফাস্ট ট্রেনের শুধুমাত্র দুই প্রান্তেই কেন অসংরক্ষিত বা সাধারণ কোচগুলি রাখা হয়। এগুলিকে মাঝখানে রাখা হয় না কেন? আজকের প্রতিবেদনে সেই প্রশ্নের উত্তরই দেওয়া হবে।
4
9
এই ব্যবস্থার নেপথ্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। সম্প্রতি, এক যুবক টুইটারে এই কোচগুলির অবস্থান নিয়ে তাঁর হতাশা প্রকাশ করেছেন।
5
9
তিনি প্রশ্ন তুলেছেন, ২৪ কোচের একটি ট্রেনে কেন মাত্র দু’টি সাধারণ কোচ থাকে এবং কেন সেগুলি সব সময় ট্রেনের দুই প্রান্তে থাকে। তিনি তাঁর টুইটে রেলকেও ট্যাগ করে দুর্ঘটনার সময় নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।
6
9
এর উত্তরে রেল আধিকারিক সঞ্জয় কুমার ব্যাখ্যা করেছেন যে, এর নেপথ্যে কারণ, যাত্রীদের সুবিধা। সাধারণ কোচগুলিতে যাত্রীদের ভিড় থাকে।
7
9
সাধারণ কোচগুলিকে ট্রেনের মাঝখানে রাখা হলে, যাত্রীদের ওঠা-নামার কারণে পুরো প্ল্যাটফর্মেই যানজট সৃষ্টি হবে, যা উভয় দিকের চলাচলে বাধা সৃষ্টি করবে।
8
9
প্ল্যাটফর্মে ভিড় এড়ানোর জন্যই সাধারণ কোচগুলিকে দুই প্রান্তে রাখা হয়। এই ব্যবস্থা যাত্রীদের ভিড়কে দু’টি দলে বিভক্ত করতে সাহায্য করে একদল পেছনের দিকে যাবে, আর অন্যদল সামনের দিকে যাবে।
9
9
এই কৌশলে রেল কর্তৃপক্ষকে জরুরি অবস্থা মোকাবিলা করতে এবং প্ল্যাটফর্মের কঠিন পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণেও সহায়তা করে।
