আজকাল ওয়েবডেস্ক: তেল ও গ্যাস খাতে বড় পরিবর্তন এনেছে জিএসটি কাউন্সিল। এখন পেট্রোলিয়াম অপরিশোধিত তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাসের অনুসন্ধান, খনন এবং খনন পরিষেবার উপর করের হার ১২ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ১৮ শতাংশ করা হয়েছে। এই নতুন হার ২২ সেপ্টেম্বর থেকে কার্যকর হবে। এছাড়াও, এই খাতের সহযোগী পরিষেবাগুলির উপর একই হার প্রযোজ্য হবে।
নতুন ব্যবস্থার অধীনে, কোম্পানিগুলি ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট (আইটিসি) এর সুবিধা পাবে। তবে, অপরিশোধিত তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস এখনও জিএসটির আওতার বাইরে। এমন পরিস্থিতিতে, বিক্রয়ের সময় কর সমন্বয় করা যাবে না, সেই কারণে কোম্পানিগুলি আটকে থাকা করের সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে। রেটিং এজেন্সি আইসিআরএ-এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট প্রশান্ত বশিষ্ঠের মতে, উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি পেট্রোলিয়াম কোম্পানিগুলির উপর চাপ বাড়াবে।
আরও পড়ুন- দীপাবলিতেই আর এক খুশির খবর! জিএসটি-র এবার কী?
যেহেতু বিশ্ব বাজারে ইতিমধ্যেই তেল ও গ্যাসের দাম হ্রাস পাচ্ছে, তাই বর্ধিত জিএসটি এই খাতের জন্য দ্বিগুণ চ্যালেঞ্জ হিসেবে প্রমাণিত হবে। চয়েস ইনস্টিটিউশনাল ইকুইটিজের ধাওয়াল পোপট বিশ্বাস করেন যে, জিএসটি হার বৃদ্ধির ফলে পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধি পাবে এবং কোম্পানিগুলির লাভের উপর প্রভাব পড়বে। অনুসন্ধান ও উৎপাদন প্রকল্পগুলি কম প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে, যা অভ্যন্তরীণ উৎপাদন বৃদ্ধি এবং আমদানি নির্ভরতা হ্রাস করার প্রচেষ্টাকে দুর্বল করে দিতে পারে।
আরও পড়ুন- মিলবে তিন গুণ রিটার্ন! পাঁচ বছর মেয়াদি এই স্কিমে সুদের হার আকর্ষণীয়, পড়ুন বিস্তারিত
বিশেষজ্ঞদের মতে, যদি উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি পায় এবং কোম্পানিগুলি ভোক্তাদের উপর বোঝা চাপিয়ে দেয়, তাহলে ভবিষ্যতে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম বাড়তে পারে। তবে, বিশ্ব বাজারে তেল ও গ্যাসের দামের পতন বর্তমানে এই চাপকে কিছুটা ভারসাম্যপূর্ণ করতে পারে।
আরও পড়ুন- এবার আসছে জিএসটি ৩.০, কী থাকবে সেখানে
আরও পড়ুন- গৃহঋণেও ওভারড্রাফ্ট সুবিধা, কীভাবে ফায়দা? জেনে নিন
