কখনও কি ভেবে দেখেছেন কেন গাড়ির টায়ার কেবল কালো রঙের হয়? প্রথম নজরে এটি একটি নকশার জন্য পছন্দ বলে মনে হতে পারে।
2
9
কিন্তু গাড়ির টায়ার প্রায় সবসময় কালো হওয়ার কারণটি স্টাইলের চেয়ে বিজ্ঞান এবং নিরাপত্তার সঙ্গে বেশি সম্পর্কিত। টায়ারের রং সব সময় কালো ছিল না।
3
9
ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে এবং বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে যখন রাবারের টায়ার প্রথম চালু করা হয়েছিল, তখন সেগুলি সাদা বা অফ-হোয়াইট রঙের ছিল। কারণ প্রাকৃতিক রাবারেরর রং দুধের মতো সাদা। তবে, সেই টায়ারগুলি দ্রুত নষ্ট হয়ে যেত এবং খুব বেশি টেকসই ছিল না।
4
9
টায়ার শিল্পে পরিবর্তনটি আসে যখন নির্মাতারা রাবারে কার্বন ব্ল্যাক নামক একটি উপাদান যোগ করতে শুরু করে। কার্বন ব্ল্যাক হল একটি সূক্ষ্ম কালো পাউডার যা নিয়ন্ত্রিত উপায়ে পেট্রোলিয়াম পণ্য পুড়িয়ে তৈরি করা হয়। রাবারের সঙ্গে মিশ্রিত করলে, এটি টায়ারকে অনেক শক্তিশালী এবং ক্ষয় প্রতিরোধী করে তোলে।
5
9
কার্বন ব্ল্যাক রাবারের কাঠামোকে শক্তিশালী করে টায়ারের শক্তি বৃদ্ধি করে। এটি টায়ারগুলিকে ভারী বোঝা, উচ্চগতি এবং রাস্তার খারাপ পরিস্থিতি সহ্য করতে সাহায্য করে। এটি তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতাও বাড়ায়।
6
9
যখন কোনও যানবাহন চলাচল করে, তখন টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে ঘর্ষণ তাপ উৎপন্ন করে। অতিরিক্ত তাপ রাবারের ক্ষতি করতে পারে এবং টায়ারের আয়ু কমিয়ে দিতে পারে। কার্বন ব্ল্যাক এই তাপ বিতরণ এবং মুক্তিতে সাহায্য করে, অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করে এবং নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে।
7
9
আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল অতিবেগুনী (UV) রশ্মি এবং ওজোন থেকে সুরক্ষা। সূর্যের আলো এবং বাতাসের সংস্পর্শে রাবার ফেটে যেতে পারে এবং সময়ের সঙ্গে সঙ্গে ক্ষয় হতে পারে। কার্বন ব্ল্যাক ঢাল হিসেবে কাজ করে, টায়ারকে পরিবেশগত ক্ষতি থেকে রক্ষা করে এবং এর আয়ু বাড়ায়।
8
9
কার্বন ব্ল্যাকের পরিবর্তে রঞ্জক পদার্থ যোগ করে টায়ারগুলি বিভিন্ন রঙে তৈরি করা যেতে পারে। তবে, এটি করলে শক্তি এবং স্থায়িত্ব হ্রাস পাবে। রঙিন টায়ারগুলি দ্রুত নষ্ট হয়ে যাবে এবং নিরাপদে কাজ নাও করতে পারে।
9
9
কিছু বিশেষ বা আলংকারিক টায়ার সাদা বা রঙিন সাইডওয়াল দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। কিন্তু অংশটি রাস্তা স্পর্শ করবে সেটি কার্যক্ষমতার কারণে কালো রঙেরই রয়ে গিয়েছে।
